在進行柴油發(fā)電機組的使用的過程中常會用到柴油發(fā)電機組自動化控制屏，自動化控制屏的操作方法又可以分為全自動操作流程和純手動操作流程，自動化控制屏的應用大大的減少了控制的復雜過程，使發(fā)電機可以更加簡單的使用。

　　柴油發(fā)電機組自動化控制屏的操作流程

　　1、全自動操作流程

　　打開鑰匙開關，將“手動自動”轉換開關置于“自動”位置，按下控制器上按鈕，機組進入自啟動待機狀態(tài)，市電缺失，機組即啟動運轉。

　　經(jīng)建壓和怠速一段時間后，自動升速后穩(wěn)定轉速，額定運轉一段時間后，控制器發(fā)出切換指令，將控制用戶自備的ATS開關將電能送到儲電設備。

　　市電恢復正常后機組進入自動停機程序，完成停機過程，并使機組處于準啟動狀態(tài)。

　　2、純手動操作流程

　　打開鑰匙開關，將“手動自動”轉換開關置于“手動”位置，將“高速/低速”轉換開關置于

　　低速位置，用鑰匙啟動發(fā)電機組，機組啟動后怠速運轉-段時間，然后將“高速/低速”轉換開關置于高速位置，此時機組自動升速降速運轉。

　　待發(fā)電機組電壓和頻率正常后，將用戶自備的ATS開關上的鑰匙轉動切換位置，用手動手柄將ATS切換到發(fā)電一側，此時即可把發(fā)電機組發(fā)出的電能送到儲電設備。

　　如要停機，首先將“高速/低速”轉換開關置于低速速位置，怠速運轉一段時間后，按“急停”按鈕，完成停機操作。

　　機組停穩(wěn)后將急停按鈕扭轉恢復原位，并按控制器上的紅色按鈕，消除報警信號，然后將ATS上的鑰匙旋旋移動位置，市電恢復后，用戶自備的ATS將自動回到市電供電狀態(tài)。

　　注意1:用戶自備的ATS手動切換時，一定要在機組發(fā)電正常后進行人工轉換，禁止無電狀態(tài)強行切換開關，以免開關處于自鎖狀態(tài)時人力強行轉換發(fā)生損壞。

　　注意2:機組在純手動狀態(tài)時，應注意隨時觀察機組機油壓力和水溫在規(guī)定范圍內工作。

　　注意3:如用戶自配ATS接線端子202、203、205為ATS控制接口，和用戶自備的ATS接線端子相對應，使用該接線端口時，請用戶注意將ATS上201、206短接線去掉。