柴油發(fā)電機作為一種應急用的發(fā)電機產品，比較害怕的就是突然間無法啟動，那可真耽誤事情了，但是無法啟動總要找到緣由并且處置，下面看一下柴油發(fā)電機無法啟動的幾個常見緣由。

    柴油應急發(fā)電車1.不加冷卻水或加開水啟動發(fā)電機組，再加冷卻水會使發(fā)熱的氣缸套、氣缸蓋等重要部件因驟冷而爆裂或變形；突然向冷的發(fā)電機機體中參與100℃的開水，也會使氣缸蓋和機體分裂，應在水溫降到60~70℃時再加。

    2、未按懇求供油我們在康明斯柴油發(fā)電機起動前，不要把減壓手柄放到 "工作 "位置，而應把油門手柄放到供油位置上再起動。不按此規(guī)則操作的危害是：糜費燃油；多余的柴油會沖刷氣缸壁，使活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的潤滑性能惡化，加劇磨損；流入油盤的殘油會稀釋機油，降低潤滑效果；過量的柴油在氣缸內不能完好熄滅，構成積碳。

    3.冷啟動柴油發(fā)電機當柴油機冷車時，機油稀薄，拉下啟動會加劇運動部件之間的磨損，從而降低柴油發(fā)電機組的運用壽命。

    4.按時改換潤滑油和燃料油在天氣冰冷的時節(jié)，假設不及時改換粘度較低的潤滑油和燃油，柴油發(fā)電機組就很難啟動。

    5.用明火烘烤油鍋，在進油管處開端烘烤為防止著火，柴油發(fā)電機的油盤應在一定距離內用慢火和煤火烘烤。同時，應緩慢轉動油軸，使油液均勻受熱，并對各部位中止?jié)櫥��?.假設在柴油發(fā)電機的進氣管處開端點火，物料熄滅產生的灰燼和硬雜物會被吸入氣缸，構成進、排氣閥關閉不嚴，加速氣缸磨損。