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柴油發電機冷卻水量缺少有什么危害柴油發電機冷卻水量短少會下降其冷卻效果，柴油機因得不到有用的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會惹起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等首要受熱負荷大，其機械性能如強度、耐性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的協作空隙，加快機件磨損，嚴峻時還會發生裂紋、機件卡住的缺陷。柴油發電機過熱還會惡化柴油機平息進程，使噴油器作業異常，霧化不良，積炭增加。
冷發起后未暖機就帶負荷作業 柴油發電機冷機發起時，因為機油黏度大、活動性差，是機油泵供油短少，機器抵觸面因缺油光滑不良，構成急劇磨損，致使發生拉缸、燒瓦等缺陷。因而，柴油機冷卻發起后應怠速作業升溫，待機油溫度抵達40℃以上（在冬天運用時，等冷卻水度抵達60℃時）時再帶負荷作業；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位跋涉一段路程，直到油溫正常、供油充沛后，方可轉為正常跋涉。 首要制造出售柴油發電機組，發電機組功率為3-3000KW、移動電站為24-1000KW、應急柴油發電機組24-1300KW、燃氣發電機組、柴油發電機組以及各種進口系列、特別系列柴油發電機組的一同從事發電機組保養和發電機組配件的售后服務。 |
